EL PROCESO DE EXPEDICIÓN DE MERCANCÍAS
La expedición de mercancías consiste en el acondicionamiento de los productos, ERRORES FÍSICOS DEL PICKING
previo pedido de los mismos, con el fin de que éstos salgan del almacén y lleguen
al cliente en perfecto estado y en las condiciones pactadas de entrega y
transporte. Como en toda actividad humana, en el picking también pueden
cometerse errores debido a fallos que tengan los
operarios. Así, distinguimos 4 tipos de errores físicos: – Sustitución: se pide el producto
A pero
se envía el producto B, es decir, se confunde un producto por otro.
– Conteo: se piden X unidades pero se envían (por ejemplo) X-1 ó X+1
unidades, es decir no se cuentan correctamente las unidades enviadas
alcliente.
– Omisión: se pide el producto A pero no se envía, es decir, no se tiene
en cuenta o se olvida enviar un determinado producto.
– Inclusión: no se pide el producto A y sin embargo se envía, es decir, que
se envía al cliente un producto que no ha solicitado.
Las actividades que se realizan en esta fase de expedición son las siguientes:
1) Recepción y preparación del pedido: supone la localización y recogida de LA ORDEN DE PICKING
la mercancía solicitada por el cliente. La orden de picking es la forma en que se transmite al operador del
2) Consolidación de la mercancía: consiste en su agrupamiento; así, primero álmacen la imformación sobre los productos que debe recojer del álmacen
agrupamos la mercancía que será embalada y después, si fuera en base a un pedido previo del cliente.
necesario, será agrupada por destinos, rutas de transporte o clientes.
3) Embalaje de la mercancía: sirve para protegerla de los posibles daños
que puedan ocasionarse en su manipulación y transporte.
4) Verificación de la mercancía: antes del envío, se procede a verificar la
mercancía revisando y cotejando la misma con el albarán de salida, tanto
en cantidad como en calidad.
5) Emisión de la documentación: los documentos más utilizados son el
albarán o nota de entrega y la carta de porte junto con la hoja de ruta
cuando el transporte es realizado por un tercero.
6) Transporte: esta fase comienza con la carga de la mercancía en el
vehículo y con la firma de la carta de porte por el expedidor y el
transportista; y concluye cuando se entrega la mercancía al cliente y
recibimos el albarán firmado por él, dando su conformidad a la mercancía
recibida.
7) Devoluciones: la mercancía enviada al cliente puede ser devuelta a la
empresa por varios motivos, como por ejemplo errores en el envío,
deterioros durante el transporte, defectos de fábrica, etc.
RECEPCIÓN Y PREPARACIÓN DE PEDIDOS
Este proceso debe tener siempre muy presente las exigencias del cliente. Así,
una correcta gestión del proceso supone tres cuestiones básicas:
a) Respetar los requerimientos del cliente en cuanto al producto, la cantidad,
la entrega y el precio.
b) Asegurar plazos y fechas de entrega.
c) Mantener informado al cliente.
EL PICKING: El picking consiste en la recogida y la consolidación de cargas que forman el
pedido de un cliente, e incluye el conjunto de operaciones destinadas a extraer
y acondicionar los productos cuando el cliente no solicita unidades de carga
completas, sino unidades sueltas.
Esta actividad es la más costosa del almacén, por lo que se intentarán minimizar
los costes tratando de reducir al mínimo las distancias recorridas por los
operarios y equipos, así como el tiempo invertido en ello.
FASES DEL PICKING
En el picking podemos distinguir 4 fases:
– Preparativos: se recogen los datos del pedido que ha realizado el cliente,
se lanzan las órdenes y se preparan los palés, las carretillas y los demás
elementos de manutención necesarios.
– Recorridos: se establece el circuito a seguir por el almacén para recoger
toda la mercancía solicitada, siguiendo un orden lógico según su
ubicación, peso y tamaño.
– Extracción: se posiciona en altura el operario, se extraen las unidades de
producto solicitadas, se hace un recuento y se coloca la mercancía en el
elemento de transporte interno del almacén.
– Verificación: se realiza la consolidación y la comprobación de toda la
mercancía extraída. Después se lleva a cabo el acondicionamiento en
cajas, el embalaje, el precintado, el pesaje y el etiquetado. A continuación
se traslada la mercancía a la zona de expedición y se procede a clasificar
el envío por transportista, ruta, destino o cliente.
Finalmente se elabora el packing list del transportista, que incluye los
correspondientes albaranes, la ruta de transporte y la carta de porte.