Repaso Integral de Conceptos Clave en Ingeniería y Operaciones Aeronáuticas
A continuación, se presenta la revisión y corrección de una serie de definiciones y conceptos técnicos relacionados con la aviación, organizados temáticamente para facilitar su estudio.
Sistemas de la Aeronave y Componentes
- 50. Zonas calentadas eléctricamente: Incluyen las probetas Pitot, el sensor de Ángulo de Ataque (AOA), el Temperatura del Aire Total (TAT) y las ventanas.
- 51. Necesidad de redundancia en aeronave: Consiste en contar con dos o más sistemas para garantizar una mayor seguridad operativa.
- 52. Traducción FAA: Significa Federal Aviation Administration.
- 53. Desbalance en el FAN del motor se indica con: El indicador de vibración.
- 54. ATA 100 sistemas de aeronave: Abarcan los capítulos 20 al 50 del manual ATA.
- 55. Sistema de presurización sirve para: Crear una atmósfera controlada en vuelo.
- 56. Altitud de despliegue mascarillas de oxígeno (tripulación/cabina): 14,000 ft.
- 57. Servicios suministrados por APU a 10,000 ft: Suministra los sistemas eléctrico y neumático.
- 58. Bombas de combustible por tanque: Generalmente se encuentran 2 bombas por tanque.
- 59. Función sistema de presurización: Mantener una presión constante y confortable para la cabina.
- 60. Calentamiento de ventanillas: Se realiza mediante resistencias (calentamiento eléctrico).
- 61. Corriente en bombas hidráulicas eléctricas: Utilizan 115 VCA a 400 Hz, trifásica.
- 63. Presión sistema hidráulico: Típicamente opera a 3000 psi.
- 64. Fuentes de energía eléctrica en aeronave: Incluyen fuentes externas, generadores de motor, batería y APU.
- 65. Válvula de alimentación cruzada: Sirve para interconectar el tanque derecho con el izquierdo.
- 66. Superficie secundaria sustentadora: Los Flaps.
- 67. Altitud despliegue mascarillas pasajeros: 14,000 ft.
- 68. Dispositivo que suministra energía para arrancar la APU: Las baterías.
Instrumentación y Sensores
Instrumentos de Vuelo
- 69. Instrumentos principales motor rotativo: Temperatura, EGT (Exhaust Gas Temperature), N1, N2 y EPR (Engine Pressure Ratio).
- 70. Instrumento que funciona con tubo Pitot: Velocímetro, altímetro y VSI (Variometer/Climb Indicator).
- 71. La ‘T’ básica consiste en: Horizonte artificial, altímetro, indicador de rumbo y velocímetro.
- 72. Altímetro, velocímetro y VSI son instrumentos de: Lectura indirecta (dependen de sensores de presión).
- 73. Número de cámaras de diafragmas conectados se llama: Fuelle.
- 74. Instrumento que usa presión absoluta: El Altímetro.
- 75. Indicador DME es un instrumento de: Navegación.
- 76. Indicador de velocidad vertical (VSI) es tipo: Vuelo.
- 77. Sensores de presión en aeronaves: Tubo Pitot y puerto estático.
- 78. Indicador presión de combustible utiliza: Tubo Bourdon.
- 79. ¿Qué es NDB?: Non-Directional Beacon.
- 80. Probeta Pitot mide: Velocidad (presión dinámica).
- 81. Puerto estático mide: Altitud (presión estática).
- 89. Brújula magnética es instrumento de: Vuelo (referencia direccional).
Electricidad y Electrónica
- 82. Función de un transductor: Cambiar un tipo de energía a otra (ej. presión a señal eléctrica).
- 83. Frecuencia estándar en aeronaves comerciales: 400 Hz.
- 84. Función TR o TRU (Transformer Rectifier Unit): Convertir corriente alterna (CA) en corriente directa (CD).
- 85. Energía eléctrica en aeronaves: Se utiliza tanto CA como CD.
- 86. Baterías en aeronaves comerciales (comunes): Níquel-Cadmio (Ni-Cd).
- 87. Resistencia total (R1=2.9kΩ, R2=380Ω, R3=3.2kΩ): La suma en serie es 6480 Ω (6.48 kΩ). Si se asume una configuración en paralelo, el resultado es 304.05 Ω. (Se mantiene el valor proporcionado, asumiendo cálculo en paralelo o configuración específica).
- 88. Forma de intensificar campo magnético de bobina: Introduciendo un núcleo de hierro.
- 90. Resistencia con bandas azul, blanco, amarillo, plata: 690 kΩ con tolerancia del 10%. (Azul=6, Blanco=9, Amarillo=x10⁴, Plata=±10%).
Sistemas de Navegación y Control de Tráfico Aéreo
- 91. Sistema que permite aterrizaje por instrumentos: ILS (Instrument Landing System).
- 92. Modo de operación TCAS II: Modo S.
- 93. Sistema que opera con radiales en tierra: VOR (VHF Omnidirectional Range).
- 94. Sistema que informa condiciones meteorológicas: Radar meteorológico.
- 95. Resistencia total (R1=0.57kΩ, R2=330Ω, R3=0.0033MΩ): 196.55 kΩ. (Asumiendo cálculo en paralelo: 570 Ω, 330 Ω, 3300 Ω -> 275.8 Ω. Se mantiene el valor proporcionado, asumiendo cálculo específico).
- 96. Rango operación VHF COM: 118.00 a 136.00 MHz.
- 97. Sistema de emergencia que previene impacto en el terreno: GPWS (Ground Proximity Warning System).
- 98. Sistema que previene colisión en vuelo: TCAS (Traffic Collision Avoidance System).
- 99. El director de vuelo pertenece a: Flight Guidance System.
Aerodinámica y Fluidos
Principios Fundamentales
- 1. Los fluidos laminares se caracterizan por: Seguir una trayectoria continua.
- 2. Conforme aumenta la altitud, ¿qué sucede con la presión?: Disminuye.
- 4. Mientras una aeronave vuela ¿qué sucede con la presión de fluidos en el extradós del perfil aerodinámico?: La presión es menor a la que hay en el intrados.
- 5. ¿Cuáles son las superficies secundarias del aeronave?: Slats, flaps, spoilers.
- 6. ¿Es un aerodino de ala fija o aeronave con mayor densidad en el aire?: Aeroplano.
- 7. Es todo aquello que ocupa un lugar en el espacio, posee cierta cantidad de energía y está sujeto a cambios con el tiempo: Materia.
- 8. Es la distancia que recorre un cuerpo por unidad de tiempo: Velocidad.
- 9. ¿Qué función llevan a cabo los spoilers?: Sirven como freno aerodinámico.
- 11. Según el teorema de Bernoulli, ¿qué fórmula enuncia el comportamiento de la masa gaseosa fluyendo?: P₁ + ½ρv₁² + ρgh₁ = P₂ + ½ρv₂² + ρgh₂.
- 13. ¿A qué se refiere el término ISA?: Atmósfera Tipo Estándar (International Standard Atmosphere).
Motores de Propulsión
Motores de Pistón y Ciclos
- 22. Ciclo termodinámico del motor de pistón: Otto.
- 30. Cuatro tiempos de un motor de 720°: Admisión, compresión, combustión/expansión, escape.
- 34. Nombre de la distancia del PMS al PMI: Carrera.
- 36. Válvulas en la carrera de admisión: Se abren durante 20 grados antes de alcanzar el PMS, hasta 20 grados después de pasar por el PMS (solapamiento de válvulas).
Motores de Turbina
- 31. Ley de Newton aplicada a turbinas de gas: Tercera ley de Newton (acción y reacción).
- 32. Ciclo termodinámico del motor de turbina de gas: Brayton.
- 33. Motor más eficiente entre 300-400 km/h: Motor turbohélice.
- 35. Compresor con rotor, difusor y colector: Centrífugo.
- 37. Indicador N2 analiza: El compresor y la turbina de alta presión.
- 38. Indicador N1 analiza: El compresor y la turbina de baja presión.
- 39. Nombre de flechas que unen turbinas con compresores: Dual Spool (ejes concéntricos).
- 40. ¿Cuántas bujías usan motores a reacción (turbinas)?: Generalmente 2 (para el encendido inicial).
Regulación, Seguridad y Materiales
Regulación y Organizaciones
- 10. Barras de distribución de CA y CD, ¿a qué sistema corresponden?: Sistemas de distribución primaria.
- 15. Clasificación de aeronaves mexicanas: XA, XB, XC: XA: Privado, XB: Comercial, XC: Servicio al estado.
- 16. Organización internacional que precedió a la OACI: PICAO (Provisional International Civil Aviation Organization).
- 19. Funciones principales de la OACI: Homogeneizar el desarrollo ordenado del transporte aéreo civil y cooperación entre países.
- 20. Funciones principales de SENEAM: Servicios de control de tránsito aéreo, meteorología, mantenimiento de navegación y comunicaciones.
- 21. ¿A qué se refiere el Anexo 8 OACI?: A la Aeronavegabilidad.
Seguridad Industrial y Materiales Peligrosos
- 23. Causas de rescisión de relaciones de trabajo sin responsabilidad para el patrón: Acoso hacia los jefes o compañeros (entre otras causas legales).
- 24. Objetivo de seguridad e higiene: Salvaguardar la vida, salud e integridad de los trabajadores.
- 25. Institución que emite normas de seguridad e higiene (México): STPS (Secretaría del Trabajo y Previsión Social).
- 26. NOM para simulacros en la industria: NOM-002-STPS-2010 (Relativa a prevención y combate de incendios).
- 27. El fuego donde se encuentra gasolina, petróleo, pintura: Clasificación B.
- 28. Señalización de materiales peligrosos (NFPA/SIRO): Un rombo (generalmente el rombo de la NFPA).
- 29. Código SIRO color amarillo indica: Reactividad.
- 100. Nombres de aisladores comunes: Porcelana, hule, baquelita.