La Ingeniería de Transportes: Concepto y Alcance
La ingeniería de transportes es la rama de la ingeniería civil que trata de la planeación, diseño, operación y administración de las facilidades de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer un movimiento seguro, conveniente, económico y ambientalmente amigable de bienes y personas. La ingeniería de transportes es una de las áreas de la ingeniería que más se relaciona con otras disciplinas como la planificación urbana, economía, diseño, psicología, comunicación social, ciencia política y estadística.
Conocimientos Clave del Ingeniero de Transportes
- Planificación de transporte
- Economía del transporte
- Transporte en modos activos
- Seguridad vial
- Modalización del transporte
- Contratación y concesiones (en el tema laboral)
- Transporte público y masivo
Aplicación de la Ingeniería de Transportes
Se define como un proyecto donde se estudian demandas presentes y futuras de movilidad de personas y materiales. Estos proyectos están precedidos de estudios de movimientos y necesariamente involucran estrechamente el campo de la ingeniería del tráfico.
Objetivos de la Planificación del Transporte
La finalidad de la planificación del transporte es la obtención de un sistema de transporte eficiente, seguro, de acceso para todas las personas y ambientalmente amigable.
Bajo los preceptos de transporte sostenible o movilidad sustentable, la planificación del tránsito propende hacia la promoción de modos más convenientes en términos ambientales. Para mejorar este marco en el transporte urbano, se incentivará el transporte público y el transporte no motorizado, mientras se desincentivará el transporte motorizado individual, buscando así enfrentar los problemas contemporáneos del calentamiento global y el gasto de recursos no renovables.
Líneas de Trabajo del Planificador de Transporte
- Conocimiento de diferentes medios de transporte y sus características.
- Análisis de la demanda existente en cada modo de transporte.
- Planificación de las redes y su relación con el entorno.
- Diseño de un sistema de prioridad para el transporte público.
- Análisis de la necesidad de las estaciones.
- Estudio de intermodalidad.
- Estudio de impacto ambiental.
- Estrategias y planificación del transporte público.
- Recopilación de la información.
Es necesario hacer una evaluación de la situación y recopilar datos de múltiples fuentes que varían según el tipo y ubicación del proyecto. Estas fuentes pueden incluir: RENIEC, PNP, municipios y gobiernos regionales, INDECOPI y otros organismos oficiales.
Además, se debe conocer la población.
Seguridad Vial: Prevención y Normativa
La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito y la minimización de los efectos para la vida y la salud de las personas cuando tuvieran lugar un hecho no deseado. Se refiere también a las tecnologías empleadas para dicho fin.
También se dice que la seguridad vial abarca las reglas y actividades necesarias para garantizar la seguridad en las vías.
Las autoridades, promotores y responsables del control del tránsito deben llevar a cabo de forma permanente campañas, programas y cursos de seguridad y educación vial.
Reglamentación Nacional del Transporte
La normativa nacional es fundamental para la organización y seguridad del sistema de transporte. A continuación, se detallan algunos de los reglamentos clave:
Reglamento Nacional de Transporte
Contiene las normas para el uso de vías públicas por conductores de todo tipo de vehículos y peatones, así como disposiciones sobre licencias y sanciones.
Reglamento Nacional de Vehículos
Contiene características y requisitos técnicos relativos a la seguridad y condiciones que deben cumplir los vehículos que ingresan al Sistema Nacional de Transporte. Incluye los procedimientos técnicos y administrativos para la homologación de vehículos nuevos.
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Define las pautas para las normas técnicas de diseño, construcción y mantenimiento de carreteras, caminos y vías urbanas.
Reglamento Nacional de Administración de Transporte
Contiene las especificaciones de operación de los registros que se deben llevar de forma regular, así como las disposiciones generales para las distintas modalidades del servicio de transporte.
Reglamento de Uso por Cobro de Infraestructura Pública
Contiene las condiciones fundamentales y la necesidad de cobro por el uso de la infraestructura pública, incluyendo los peajes en vías no concesionadas.
Reglamento de Jerarquización Vial
Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguro Obligatorio para Transporte Vial
Reglamento Nacional de Ferrocarriles
Demanda Vehicular y Oferta Vial: Equilibrio en el Tránsito
Relación entre Demanda Vehicular y Oferta Vial
La demanda vehicular es la cantidad de vehículos que requieren desplazarse por un determinado sistema vial. Esta demanda es generada por vehículos que circulan y los que acceden a todos los lotes adyacentes.
La oferta vial es la máxima cantidad de vehículos que pueden desplazarse simultáneamente por una vía.
Desafíos del Tránsito Urbano: Factores y Soluciones
Factores que Intervienen en el Problema del Tránsito
Las ciudades dependen de sus sistemas de calles para ofrecer servicios de transporte. A pesar de los últimos avances, se han logrado proyectar y construir sistemas viales más acordes con el entorno urbano de las áreas adyacentes y los requerimientos operacionales de los vehículos que los utilizan, así como diseños urbanos consistentes con los requerimientos del transporte vehicular, de peatones, carga, transporte público y uso del suelo urbano.
Factores Contribuyentes a los Problemas Generados
- Diferentes tipos de vehículos.
- Superposición de tránsito motorizado en vialidades inadecuadas.
- Falta de planificación en el tránsito: calles, carreteras y puentes que se siguen construyendo con especificaciones inadecuadas.
- El automóvil no considerado como una necesidad pública.
- Falta de asimilación por parte del Gobierno y del usuario.
Tipos de Solución para Problemas de Tránsito
- Solución integral
- Solución parcial
- Solución parcial de bajo costo
Pilares para un Tránsito Seguro y Eficiente
Se consideran tres elementos que, trabajando simultáneamente, dan como resultado un tránsito seguro y eficiente:
- La ingeniería de tránsito y transportes.
- La educación vial.
- La vigilancia y la legislación policial.
Metodología para la Intervención en Sistemas de Transporte
- Observación de la problemática.
- Formulación de la hipótesis de la problemática y su solución.
- Recopilación de datos.
- Análisis de datos.
- Proposición completa y detallada.
- Estudio de los resultados obtenidos.
Estructura y Componentes del Sistema Vial de Transporte
Estructura del Sistema Vial de Transporte
- El sistema global de transporte debe ser visto como un sistema multimodal.
- El análisis del sistema de transporte no puede separarse del análisis del sistema social, económico y político de la región.
De acuerdo con estas premisas, es fundamental considerar:
- Todos los medios de transporte disponibles.
- Todos los elementos del sistema vial de transportes (vehículos y pasajeros).
- Todos los movimientos a través del sistema, incluyendo los grupos de pasajeros y mercancías desde todos los orígenes hasta todos los destinos.
- El viaje total desde el punto de origen en todos los modos y medios para cada flujo específico.
Redes de Transporte
- La visión de transporte se lleva a cabo a través de las estructuras compuestas por las conexiones mediante las unidades transportadas.
- Las conexiones o medios pueden ser conexiones físicas o conexiones navegables.
Las unidades transportadoras son aquellas en las que se desplazan las mercancías, por ejemplo: vehículos automotores, trenes, aviones, embarcaciones, vehículos no motorizados, motocicletas, etc.
Las Terminales de Transporte
Las terminales son aquellos puntos donde comienza y termina un viaje, o donde una unidad se detiene. Pueden ser los siguientes:
- Aeropuertos
- Puertos
- Terminales de autobuses
- Zonas de descarga
- Estacionamientos en edificios
- Plataformas de carga
- Garajes residenciales
Sistemas y Modos de Transporte
La mayoría de las actividades de transporte se lleva a cabo en cinco sistemas principales: carretera, ferroviario, aéreo, acuático y de flujos continuos.
Al evaluar un sistema de transporte, se consideran aspectos como:
- Ubicación: Grado de accesibilidad, facilidad de rutas directas y su capacidad para acomodar un tránsito variable.
- Movilidad: Cantidad de tránsito que puede acomodar el sistema y la rapidez con la que se puede transportar.
Alcance de la Ingeniería de Transportes
Características del Tránsito y Transporte
Se analizan los diversos factores y las limitaciones de los vehículos y los usuarios en cuanto al uso del transporte. Como elementos de la corriente de tránsito, se investiga la velocidad, el volumen, la densidad, el origen y destino del movimiento, la capacidad y el funcionamiento de pasos a desnivel, terminales e intersecciones. También se analizan los accidentes.
Reglamentación del Tránsito y Transporte
Esta técnica debe establecer la base para los reglamentos de tránsito y transporte, señalando su legitimidad y eficacia, así como las sanciones y procedimientos para modificarlos.
Señalamiento y Dispositivos de Control
Este aspecto tiene como objeto determinar los proyectos de construcción, conservación y uso de las señales, iluminación, dispositivos de control, etcétera.
Planificación Vial
Es indispensable que la ingeniería de transportes realice investigaciones y análisis para planificar la viabilidad y poder adaptar el desarrollo de carreteras y calles.
Administración del Transporte
Deben examinarse las relaciones entre las distintas dependencias públicas que tienen competencias en materia vial.
La Ingeniería de Transportes del Futuro: Desafíos y Tendencias
La Ingeniería de Transportes del Futuro
- Los sistemas intermodales, donde el transporte masivo es muy importante.
- El progreso de los sistemas inteligentes.
- La preservación de la función y jerarquía del sistema vial.
- El manejo de la congestión.
- El aseguramiento de la movilidad.
- El impacto ambiental.