Fundamentos de Materiales y Estructuras en Ingeniería
Propiedades y Comportamiento de los Materiales
1. ¿Qué propiedades comunes tienen todos los metales y sus aleaciones?
c) Todas son correctas.
3. ¿De qué depende el tamaño del grano de los metales?
c) De la velocidad de enfriamiento.
4. En la estructura granular de los metales:
a) El grano fino indica alta resistencia mecánica.
5. ¿Cuál es el método más eficaz para aumentar la resistencia mecánica en aleaciones de aluminio?
c) Enfriamiento por precipitación.
6. ¿Qué sucede cuando una pieza se somete a fuerzas que provocan su deformación plástica?
a) Aumenta el número de dislocaciones y el endurecimiento por deformación.
11. ¿Qué es el esfuerzo de torsión?
b) Cuando la fuerza aplicada trata de retorcer el material.
12. ¿Qué sucede cuando sobrepasamos el límite elástico en un material?
b) Se deforma permanentemente después de una carga.
13. La tenacidad de un material es:
a) La capacidad de un material de absorber energía de deformación antes de su rotura.
16. La fragilidad es:
b) La propiedad para no deformar antes del agrietamiento.
17. Resistencia que oponen los materiales a ser penetrados o rayados por otros:
a) Dureza.
18. ¿Qué es un material fusible?
b) La capacidad de un metal a fundirse.
19. La plasticidad es:
a) La propiedad de los materiales de adquirir deformaciones permanentes sin llegar a romperse.
20. Es la capacidad de los materiales de recuperar su forma y dimensiones originales cuando desaparece el esfuerzo que los mantenía deformados:
c) Elasticidad.
36. La capacidad de los metales de ser atraído o repelido por un campo magnético se denomina:
c) Magnetismo.
Estructuras Aeronáuticas: Fuselaje
7. De los tipos de construcción, ¿qué tres tipos de fuselaje se fabrican hoy en día?
b) Fuselaje reticular, monocasco y semimonocasco.
8. ¿Cuáles son las piezas intermedias de la estructura semimonocasco?
c) Largueros, larguerillos y cuadernas.
9. ¿De cuáles dos formas tiende a ser la sección transversal del fuselaje?
a) Circular y rectangular.
10. ¿Cuáles son los tipos de resistencia que más afectan al fuselaje?
b) La presión y fricción.
Tratamientos Térmicos y Termoquímicos
21. Los aceros de “medio contenido de carbono”, su contenido en carbono es:
a) 0,3-0,5%.
22. El temple es un tratamiento térmico que aumenta:
b) La dureza y resistencia.
23. El temple, recocido y revenido son:
b) Tratamientos térmicos.
24. Los tratamientos termoquímicos se realizan en aceros:
c) De bajo carbono (< 0,3%).
25. Con este tratamiento se aumenta la dureza superficial de una pieza al aumentar la concentración de carbono en su superficie:
a) Cementación.
26. La cementación, nitruración y cianuración son:
c) Tratamientos termoquímicos.
27. Este tratamiento aumenta la dureza superficial del acero con nitrógeno en la superficie de la pieza:
b) Nitruración.
33. Cuando el metal se calienta ligeramente por encima de su temperatura crítica y después se enfría rápidamente, es común que el metal incremente su:
c) Ambos de los anteriores.
42. El recocido de aluminio:
c) Elimina tensiones causadas por la formación.
43. Cuando fabricamos un material, ¿en qué instante es más conveniente tratarlos?
a) En caliente, antes del proceso de “apagado”.
Ensayos y Clasificación de Materiales
14. ¿Qué representa la curva esfuerzo-deformación?
a) Representa todas las fases que provocan los esfuerzos en ese material.
15. ¿Qué tipo de prueba consiste en un estiramiento del material hasta que se rompe?
c) Ensayo de tracción.
30. Mide la resistencia mediante la profundidad de penetración:
b) Prueba Rockwell.
34. Se basa en la reacción elástica del material cuando dejamos caer sobre él un material más duro:
a) Prueba Shore.
35. Consiste en el ensayo con una probeta rotatoria, en el cual se hace girar la probeta mientras se le aplica una carga conocida:
c) Prueba Wohler.
Aleaciones y Materiales Especiales
29. Los aceros inoxidables austeníticos son:
a) Muy resistentes a la corrosión, excelentes para soldar y no son magnéticos.
31. La adición de cromo al acero producirá:
b) Dureza.
32. El cromo añadido al acero:
a) Aumenta su resistencia a la corrosión.
38. ¿De qué material o materiales se compone el cableado eléctrico de un avión?
c) Se utiliza una combinación de cobre y aluminio.
39. El mayor inconveniente de aleaciones Al-Li es:
a) Su gran coste.
40. Un material tiene el código 2024-T H6, en él. ¿Qué parte del código indica el porcentaje del elemento de aleación?
b) 20.
41. El aluminio aleado principalmente con magnesio se numera:
b) 5025.
44. ¿Qué aleaciones conforman el grupo 7xxx?
c) Aleación aluminio-zinc.
45. En el sistema internacional de clasificación de aleaciones, la letra ‘Y’:
a) Indica el tipo de tratamiento al cual ha sido sometida la aleación.
46. ¿Qué aleaciones conforman el grupo 6xxx?
a) Aleaciones de aluminio-magnesio-silicio.
48. Proceso químico por medio del cual una sustancia o un cuerpo inmersos en una disolución se descomponen por la acción de una corriente eléctrica continua:
a) Electrólisis.
49. Son materiales utilizados para trabajos a alta temperatura:
a) Superaleaciones y materiales refractarios.
50. Clase alfa, clase beta y clase alfa+beta, son aleaciones de:
b) Titanio.