1. ¿De qué elementos está formado el conjunto de transmisión?Embrague, caja de cambios, ejes (árboles) de transmisión, grupo de residuos, conjunto diferencial, palieres y bujes.2. Tipos de embragues· De fricciónSe basan en la unión de dos discos que al adherirse forman un solo conjunto solidario: monodisco, bidisco y multidisco.· CentrífugoSu funcionamiento se basa en el […]
Fundamentos de los Mecanismos y Sistemas MecánicosCuando se ensamblan distintas piezas se obtiene lo que conocemos como mecanismo, el cual realizará una tarea concreta. Al acoplar diversos mecanismos entre sí, obtenemos un sistema mecánico y, finalmente, varios de estos sistemas darán lugar a un determinado equipo o máquina.Definiremos mecanismo como la combinación de piezas que […]
Tipos de MecanismosTransmisión DirectaLa transmisión directa se realiza mediante árboles y ejes, que permiten transmitir el movimiento circular de una pieza a otra.Árbol: Transmite el movimiento y el par del motor.Eje: Gira las piezas sobre él, pero no se mueve.Palier: Un tipo de árbol que transmite el movimiento desde el diferencial hasta las ruedas motrices.Los […]
AcoplamientosRígidosPara unir árboles entre sí. Condición: que los árboles estén perfectamente alineados.De manguitosUne dos ejes, las chavetas aseguran la transmisión y los tornillos amarran y producen la fricción.Ventajas:Montaje y desmontaje sencillo.Pocas piezas de recambio.Económico.Empleo:Momentos de giro pequeños.Pocas revoluciones.Accionamientos sin vibración.De discoVan unidos con tornillos.Ventajas:Desmontaje sencillo.Son seguros por no tener salientes.Desventajas:No absorben