Concepto de Coeficiente de SeguridadEl coeficiente de seguridad y minoración es el valor utilizado para no alcanzar el pico máximo de resistencia del material. Se establecen valores de 0,8 para madera y 0,9 para acero.Deformación en Piezas a TracciónLa deformación característica de una pieza solicitada a tracción es el alargamiento, el cual provoca una disminución […]
Mecanismos Fundamentales de Lesión por Agentes ContundentesSe describen a continuación los mecanismos primarios de producción de lesiones por impacto contundente:FRICCIÓN: Se produce cuando el agente contundente impacta tangencialmente contra el cuerpo o región corporal. El cuerpo o región corporal puede definirse como activo o pasivo.TRACCIÓN: Se produce cuando un cuerpo o región corporal es sometida […]
1. ¿Qué son los Diferenciales de Acoplamiento de Discos?El acoplamiento de discos es un diferencial autoblocante y automático. Conecta el par motor a las ruedas traseras cuando las delanteras pierden adherencia. Si las ruedas delanteras deslizan por encima de un cierto límite, se produce una diferencia de giro con relación a las ruedas traseras. Este […]
1) Con respecto a la reparación en bancada:¿Es necesario aplicar calor antes del tiro para la reparación?¿La clasificación de las bancadas se hace según el sistema de tiro?¿Cada bancada tiene principios distintos, pero todas verifican igual los puntos de control?¿Todas son falsas?2) Indica la correcta:¿El sistema de bastidor elevado del suelo puede ser fijo, móvil […]
TRATAMIENTOS TÉRMICOSLos tratamientos térmicos son ciclos térmicos irreversibles que tienen como objetivo mejorar las propiedades y características de los aceros. Estos procesos consisten en calentar las piezas hasta una temperatura específica, mantenerlas a esa temperatura durante un tiempo determinado y luego enfriarlas a una velocidad controlada. Los tiempos de calentamiento y enfriamiento varían según la […]