Sistemas de Seguridad en el Vehículo
1. Tipos de Seguridad en el Coche
La seguridad en el coche se divide en dos tipos principales:
- Seguridad Activa: Consiste en diseñar los vehículos para que sean lo más seguros posibles, con la intención de evitar los accidentes. Los sistemas más usuales en este sentido son los frenos, la suspensión y la dirección.
- Seguridad Pasiva: Consiste en reducir al máximo los daños ocasionados a los pasajeros en caso de accidente. Los sistemas más usuales en este sentido son el cinturón de seguridad con pretensor o el airbag.
2. Qué es el Airbag
El sistema de airbag se basa en unas bolsas o colchones de aire ubicados frente al conductor (en el volante) y frente al acompañante (en el salpicadero).
3. Cuándo No Actúa el Airbag
El airbag puede no activarse en las siguientes situaciones:
- Sobre un firme en mal estado o bacheado.
- Por un choque trasero.
- Por un choque frontal contra una acera de altura inferior a 15 cm.
- Por un choque frontal ligero o a velocidades inferiores a 20 km/h.
- Por un choque oblicuo con un ángulo mínimo de 60°.
4. Cómo Actúa el Airbag
El proceso de activación del airbag sigue estos pasos:
- Detectará el choque frontal del vehículo.
- Producirá el encendido de una pequeña carga explosiva mediante un fulminante. Esto provocará la combustión de un compuesto químico para producir nitrógeno.
- Si, debido al impacto, le faltase alimentación eléctrica al sistema, este almacena una pequeña energía para su activación.
- Inflará los colchones de aire en apenas una centésima de segundo.
- Por último, desinflará los colchones de forma rápida con el fin de que el conductor recupere su movilidad y visibilidad.
5. Componentes del Sistema: Módulo del Conductor
Formado por:
- Generador de gas a presión.
- Bolsa de aire.
- Guarnecido del módulo con costura de rotura.
Explicación: Mediante una conexión eléctrica, este módulo queda unido con la unidad de control a través de un muelle en espiral.
6. Generador de Gas
Puede ser de una o dos fases.
7. Bolsa de Aire
- Fabricada en poliamida (similar al nailon).
- Aberturas traseras para escape del nitrógeno.
8. Muelle Espiral
El muelle espiral establece la conexión eléctrica entre la unidad de control y el módulo del conductor en el volante. Va situado en una carcasa y unido a la parte posterior del volante por medio de unos tornillos.
9. Módulo del Acompañante
- Mismos elementos que el módulo del conductor. Instalado en el tablero de instrumentos o guantera.
- Se acciona 10 ms más tarde.
- Bolsa de aire de mayor volumen (75l).
10. Unidad de Control
La unidad de control consta de los siguientes elementos:
- Captador de impacto: Transmite una señal eléctrica cuando está sometido a una deceleración determinada.
- Sensor de aceleración: Determina el valor exacto de la deceleración. De esta manera, se evita un encendido indebido del generador de gas.
- Transformador de tensión con acumulador: Asegura la alimentación estabilizada a los módulos por si el sistema se queda sin tensión en el impacto.
- Sistema de autodiagnóstico.
- Microprocesador: Amplifica y procesa la señal producida por el captador de impacto.
11. Testigo de Averías
El testigo de averías informa sobre el estado del sistema de airbag:
- Si el testigo luce de forma continua durante cuatro segundos y posteriormente se apaga, el sistema está correcto.
- Si luce durante cuatro segundos y posteriormente parpadea durante quince segundos más, el sistema está correcto y el airbag del acompañante ha sido bloqueado (puede aparecer «passenger airbag off»).
- Si luce durante cuatro segundos y no se apaga, significa que la tensión de alimentación de la unidad de control no es correcta.
- Si después de lucir cuatro segundos el testigo se apaga y se vuelve a encender, es indicativo de que existe una avería.
12. Sensor de Plaza Ocupada
Este sensor detecta la presencia de un ocupante en el asiento:
- Detecta que el asiento está ocupado a partir de 5 kg.
- Funciona por resistencia. Sin peso, mucha resistencia y no acciona el airbag. Con peso, la resistencia disminuye.
13. Activación Paso a Paso
Cronología aproximada de la activación del airbag en un impacto frontal:
- 30 ms: Se desprende la tapa del módulo del conductor, inflándose su airbag.
- 40 ms: Activación del airbag del acompañante.
- 54 ms: El airbag del conductor está totalmente inflado.
- 66 ms: Airbag del acompañante totalmente inflado.
- 84 ms: El conductor, sumergido en su airbag.
- 98 ms: El acompañante, sumergido en su airbag.
- 150 ms: Airbag desinflado.
14. Normas de Seguridad
Los módulos de airbag están sometidos a normas legislativas sobre explosivos. Por ello, es fundamental seguir estas normas:
- Deberemos desembornar ambos terminales de la batería siempre que se vaya a realizar cualquier manipulación en el sistema.
- Con el fin de que se descargue la corriente almacenada en la unidad de control, antes de su desmontaje deberemos esperar un tiempo prudencial determinado por el fabricante.
- Nunca se deben realizar mediciones con el polímetro en el conector de ningún módulo de airbag, ya que al llevar el polímetro una batería en su interior se podría activar involuntariamente.
- Queda terminantemente prohibida la manipulación interna de los componentes del sistema.
- Ante una caída o deterioro del módulo del airbag, no se deberá utilizar este bajo ningún concepto.
- En caso de desmontaje de cualquier módulo de airbag, deberá resguardarse con la tapa hacia arriba con la finalidad de evitar accidentes en caso de accionamiento involuntario.
- Ante un vehículo accidentado con el airbag explosionado, deberemos sustituir todos los elementos.
- Antes de desechar cualquier módulo, debe haber sido explosionado a distancia de manera controlada.
- Utilizar EPIs (Equipos de Protección Individual).
15. Preguntas Frecuentes sobre Airbags
A continuación, se presentan algunas preguntas comunes sobre el funcionamiento de los airbags:
- Sobre qué margen de velocidad, si se detecta contacto con el peatón, la unidad de control activará ambos excitadores: Entre 20 y 60 km/h.
- Cómo se activarán los airbags laterales y cuál es su capacidad: Solo si reciben golpes laterales y su capacidad es de 12L.
- Cómo queda unido el módulo del conductor con respecto a la unidad de control: Mediante un muelle espiral y una conexión eléctrica.
- En qué casos el testigo de averías luce permanentemente: Después de un choque en el que algún airbag se ha disparado.
- La seguridad pasiva comprende: Reducir al máximo las lesiones a sus ocupantes tras un accidente.
- Los airbags delanteros finalizan todo su proceso de activación después de que se produjo el impacto, pasados: 150 ms.
- Señala la incorrecta: Cualquier componente del sistema se puede manipular internamente con la documentación técnica del fabricante. (Esta afirmación es incorrecta según las normas de seguridad).
Financiación Empresarial
1. Qué es una Inversión
Una inversión es la compra de un bien o de un derecho que es duradero en la empresa, ya que se va a usar más de un año. Ejemplo: maquinaria, herramientas, ordenadores.
2. Qué es un Gasto
Un gasto es la compra de un bien, servicio o derecho que la empresa va a consumir de forma inmediata. Ejemplo: folios, pago de un abogado, el recibo de la luz.
3. Tipos de Inversiones
Algunos tipos comunes de inversiones son:
- Local
- Instalaciones
- Mobiliario
- Maquinaria
- Herramientas
- Vehículos
- Equipos informáticos
- Programas informáticos
- Patentes
- Marcas
4. Tipos de Gastos Iniciales
Al iniciar una empresa, se incurre en varios tipos de gastos:
- Gastos de constitución: Notario, registro mercantil, gestoría, impuestos.
- Gastos de lanzamiento: Publicidad, promoción del producto.
- Alquiler de locales: Gasto más importante de las nuevas empresas.
- Sueldo y seguridad social: Pagar a trabajadores o cuota de autónomo.
- Suministros: Luz, agua, teléfono, internet.
- Servicios profesionales: Gestoría, servicios de transporte.
- Material de oficina: Folios, bolígrafos.
5. Qué es la Financiación de una Empresa
La financiación de una empresa es la obtención de recursos económicos para hacer frente a las inversiones y los gastos de la empresa.
6. Fuentes de Financiación Propias
Proceden de las aportaciones de socios o de inversores que pasan a formar parte de la empresa. No hay que devolver nada.
- Externas: Aportaciones de socios, aportaciones de inversores.
- Internas: Autofinanciación de la empresa.
7. Fuentes de Financiación Ajenas
Son fondos que la empresa recibe de los bancos, otras empresas o particulares que hay que devolver.
- Externas: Financiación a corto plazo (menos de un año) o a largo plazo (más de un año).
8. Las 3 F (Family, Friends, Fools)
Se recurre a personas cercanas para pedirles ayuda financiera.
- Ventaja: Es menos exigente en cuanto a los requisitos para conceder el préstamo.
- Desventaja: Si no puedes pagarlo, tendrás una deuda con una persona cercana a ti y se pueden dañar las relaciones.
9. Fuentes de Financiación Propias: Business Angels
Son inversores individuales, como empresarios o directivos de empresas, que ofrecen capital, conocimientos técnicos y red de contactos a pequeñas empresas que están en fases iniciales.
Los tipos de empresa que financian son:
- Emprendedores que quieren poner en marcha un proyecto empresarial (capital semilla).
- Empresas que se encuentran al inicio de su actividad (capital de inicio).
- Empresas que han de afrontar una fase de crecimiento (expansión de capital).
10. Fuentes de Financiación: Sociedades de Capital de Riesgo
Son empresas que participan en el capital de otras empresas, bien en la fase inicial o en empresas ya en funcionamiento que tienen un gran potencial de crecimiento y rentabilidad. Su objetivo es que la empresa crezca y se haga fuerte en un plazo de 2 a 8 años.
11. Fuentes de Financiación: Autofinanciación
Hay dos tipos:
- Reservas: De los beneficios, hay una parte que se queda sin repartir a los socios y se queda en la empresa. Se debe dejar un 10 % de los beneficios (reserva legal).
- Amortizaciones: Es la pérdida de valor de un bien de inversión (que tiene que ser superior a un año) por su uso o porque queda ya obsoleto. Esta pérdida de valor se refleja como un gasto de la empresa.
12. Fuentes de Financiación Ajenas: El Préstamo Bancario
Es un capital que pedimos al banco y este capital lo tendremos que devolver en una serie de meses o años que acordemos con el banco. Además de devolver el capital prestado, también se pagan una serie de intereses.
Características del préstamo bancario:
- Capital
- Tipo de interés
- Interés del préstamo
- Cuota
- Comisión de apertura y estudio
- TAE (Tasa Anual Equivalente)
- Comisión de cancelación o amortización anticipada
- Plazo de devolución
- Avalista
- Seguro de vida
13. Fuentes de Financiación Ajenas: Crédito Bancario
Es la puesta a disposición de una cantidad de dinero en una cuenta de crédito, por lo cual la empresa pagará una serie de intereses por la cantidad que vaya sacando del crédito y un interés menor por la cantidad que no utiliza.
14. Diferencias entre Préstamo y Crédito
Tabla comparativa:
- Préstamo: El importe total se entrega el primer día. Se pagan intereses por toda la cantidad del préstamo. Es a largo plazo (entre 2 y 8 años). Se utiliza para financiar inversiones o bienes de larga duración.
- Crédito: Se pone a disposición una cantidad, la cual se puede utilizar o no. Se pagan intereses por la cantidad utilizada y un interés menor por la no utilizada. Es a corto plazo (entre 6 meses y 1 año). Se utiliza para cubrir necesidades temporales de liquidez o comprar mercaderías que se van a vender.
15. Fuentes de Financiación Ajenas: Leasing
Es un contrato de alquiler de un activo de la empresa con una opción a compra al finalizar el contrato. La empresa tiene 3 opciones: devolverlo, comprarlo o renovar.
No cubre mantenimiento, reparaciones o seguro, por lo que la empresa tiene que contratarlos aparte.
16. Fuentes de Financiación Ajenas: Renting
Es un contrato de alquiler de un activo mueble de la empresa (no inmueble) que incluye mantenimiento, reparaciones y seguro. La empresa no tiene opción a la compra del bien al finalizar el contrato, pero sí puede renovar el contrato. El renting lo utilizan empresas y particulares.
17. Fuentes de Financiación Ajenas: Crédito Comercial (Proveedores)
Es una fuente de financiación, ya que la empresa no tiene que pagarlo al momento, puede esperar a vender la mercancía y entonces pagarlo. Si no lo paga en el plazo de 30-60 días, tiene que pagar sin haber vendido las mercaderías, por lo que tiene que acudir a otra fuente de financiación, como el crédito bancario, los cuales sí cobran intereses.
18. Fuentes de Financiación Ajenas: El Descuento de Letras y Pagarés
Se utiliza en las relaciones comerciales y consiste en que, en un tiempo de 30-60 días, se establece una fecha de pago. Si se necesita el dinero antes, se puede acudir a un banco y pedir que le adelanten el dinero de la letra o el pagaré, descontándole unos intereses y gastos por realizar este trámite.
19. Fuentes de Financiación Ajenas: El Factoring
En este caso, la empresa contrata con otra empresa, llamada factor, la cesión del cobro de sus clientes. La diferencia que aporta el factoring con respecto al descuento de letras y pagarés es que adelantan los créditos cedidos a cobrar a los clientes, pero no el total, sino un porcentaje según la calidad o seguridad de cobro de estos, mientras que el resto lo puede pagar la empresa factor.
Las empresas de factoring pueden realizar servicios añadidos, como:
- Asumir el riesgo de impago por parte del cliente.
- Realizar estudios de solvencia de clientes.
- Gestiones administrativas del cobro de facturas.
- Información periódica de las posibles incidencias.
20. El Confirming
Es lo contrario al factoring. Los bancos ofrecen a las empresas gestionar sus pagos a proveedores, encargándose del pago de sus facturas antes de la fecha de vencimiento, ofreciendo a estos la posibilidad de cobrar antes de la fecha de vencimiento.
21. Crowdfunding
Sistema de financiación masiva o colectiva donde, a través de la red, muchas personas aportan pequeñas cantidades para un proyecto determinado a cambio de alguna recompensa o de la participación en la inversión de ese proyecto.
Cómo funciona:
- Elegir plataforma.
- Definir recompensas.
- Lanzar campaña.
- Éxito o no de la recaudación.
Hay una ley que establece que las empresas no podrán recibir más del 125% de la cantidad inicialmente solicitada.