Procedimientos de Cálculo en Ingeniería de TráficoEJERCICIO 1: Cálculo de la IMD y Curvas de Demanda HorariaEn una estación de aforo de una vía en un área metropolitana se han registrado a lo largo de una semana los tráficos horarios recogidos en la tabla adjunta:Tabla de Datos:Horas // Lunes // Martes // Miércoles // Jueves […]
Conceptos Fundamentales y Planificación Vial¿Cuál es la función que cumplen las vías que corresponden a la clasificación funcional?Movilidad y accesibilidad.¿Cuatro características a tomar en cuenta para la clasificación de los vehículos?Radio de giro mínimoDistancia entre ejesAncho de vía (ancho de la huella)Voladizos delantero y trasero (vuelo trasero y delantero)Para escoger el vehículo tipo es indispensable […]
Capacidad Vial: Se entiende por capacidad el número máximo de vehículos por unidad de tiempo que razonablemente puede esperarse que pasen por un tramo de una carretera, en un sentido o en dos sentidos, bajo las condiciones imperantes del camino y del tráfico. Se mide en base a la distribución direccional, cantidad o volumen de […]