Introducción a la Mecánica de FluidosLa mecánica de fluidos estudia el comportamiento de los fluidos, tanto en reposo (estática), como en movimiento (dinámica). En la naturaleza, la materia puede interaccionar con dos tipos de fuerzas: las fuerzas másicas y las fuerzas de superficie.Fuerzas en la MateriaFuerzas Másicas: Actúan en toda la materia y no existe […]
1. Composición General de las Tintas de ImpresiónLa composición de las tintas se basa en cuatro elementos principales:Pigmentos o sustancias colorantes: Encargados de producir el color. Influyen directamente en la viscosidad y rigidez de la tinta.Vehículos (barniz o aglutinante): Se encargan de desplazar los pigmentos o colorantes por la máquina y fijarlos al soporte. Están […]
Viscosidad:Es aquella propiedad que tienen los líquidos de ofrecer resistencia a la deformación¿Quién genera la deformación?:Las generan los esfuerzos tangenciales o de cortes. Se dan por consecuencia de las distintas velocidades que poseen, la parte se deforma y para que esto ocurra es necesario que se venzan los esfuerzos tangenciales ejercida por la parte en […]
Propiedades Físicas de los Aceites LubricantesColor y FluorescenciaActualmente, el color del aceite dice muy poco acerca de sus características, ya que es fácilmente modificable con aditivos. Sin embargo, hasta hace pocos años se le daba gran importancia como indicativo del grado de refino, y la fluorescencia era un indicador del origen del crudo (aceites minerales). […]
Trabajo (W= Fxd) (1kgf/m=9,8J y 1J= 1Nxm): energía necesaria para desplazar un cuerpo.Potencia (W/tiempo) (1W= 1J/s y 1Cv= 735W) (P=FxV): cantidad de trabajo por unidad de tiempo.Presión (P= Fuerza/Superficie) (su unidad es el kgf/m²): el bar es el resultado de aplicar una fuerza en daN sobre una superficie en cm². El Pa es la presión […]
Lubricación: Conceptos BásicosLa lubricación consiste en la reducción de la fricción o desgaste entre dos superficies portadoras de carga en movimiento relativo, mediante la aplicación de un lubricante.Aceites LubricantesLos aceites lubricantes son derivados del petróleo. Su función principal es:Reducir la fricción.Proteger contra la corrosión interna.Ayudar a evacuar el calor por rozamiento.Ayudar a eliminar impurezas.Etapas en […]
Sistemas Auxiliares del Motor: Funcionamiento y Componentes ClaveLos sistemas auxiliares del motor son todos aquellos mecanismos imprescindibles para que el motor térmico pueda funcionar. Debemos estudiarlos para saber cómo se producen procesos como la apertura y cierre de válvulas, qué pasa con el calor generado, etc. Estos sistemas son:DistribuciónLa distribución es el conjunto de elementos […]
LubricaciónLa lubricación es necesaria para evitar el contacto directo entre superficies rozantes. La finalidad del sistema de engrase es reducir la fricción interponiendo una película de lubricante entre los elementos móviles de forma que los metales se movilicen sobre el aceite sin contacto entre ellos. El lubricante cumple otras funciones: refrigerar, limpiar por arrastre y […]
CalibreEl calibre se refiere a la cota o forma de las piezas. Permite determinar si una longitud, un ángulo o la forma de un objeto está dentro de los límites que corresponden a la normativa, siendo la tolerancia la diferencia entre los valores máximo y mínimo permitidos.Errores ExperimentalesSegún Sandell, existen 3 entornos fundamentales rodeados del […]